Il-"ħruġ" tal-intrapriżi upstream u downstream tal-katina tal-industrija tal-karozzi tal-enerġija ġdida taċ-Ċina saret il-qofol tat-tkabbir tas-suq.Taħt sfond bħal dan, l-intrapriżi tal-pile tal-iċċarġjar qed jaċċelleraw it-tqassim tas-swieq barranin.
Ftit jiem ilu, xi midja rrappurtaw aħbar bħal din.L-aħħar indiċi transkonfinali maħruġ mill-Istazzjon Internazzjonali Alibaba juri li l-opportunitajiet ta 'negozju barra l-pajjiż ta' munzelli ġodda ta 'ċċarġjar ta' vetturi tal-enerġija żdiedu b'245% fl-aħħar sena, u hemm kważi tliet darbiet l-ispazju tad-domanda fil-futur, li se jsir a opportunità ġdida għall-intrapriżi domestiċi.
Fil-fatt, fil-bidu tal-2023, bil-bidliet tal-politiki rilevanti fis-swieq barranin, l-esportazzjoni ta 'munzelli ġodda tal-iċċarġjar tal-vetturi tal-enerġija tiffaċċja opportunitajiet u sfidi ġodda.
Diskrepanza fid-domanda iżda varjabbli fil-politika
Fil-preżent, id-domanda qawwija għal munzelli ta 'ċċarġjar hija prinċipalment dovuta għall-popolarizzazzjoni rapida ta' vetturi tal-enerġija ġodda madwar id-dinja.L-istatistika turi li fl-2022, il-bejgħ globali ta 'vetturi tal-enerġija ġodda laħaq 10.824 miljun, żieda ta' 61.6% sena wara sena.Mill-perspettiva tas-suq barrani tal-vetturi tal-enerġija ġodda biss, filwaqt li l-politika tgħin biex tippromwovi l-vettura kollha, hemm differenza kbira fid-domanda għall-iċċarġjar ta 'munzelli, speċjalment fl-Ewropa u l-Istati Uniti, fejn l-intrapriżi domestiċi jesportaw aktar.
Ftit ilu, il-Parlament Ewropew għadu kif għadda l-abbozz biex iwaqqaf il-bejgħ ta’ vetturi bil-magni tal-fjuwil fl-Ewropa fl-2035. Dan ifisser ukoll li ż-żieda fil-bejgħ ta’ vetturi tal-enerġija ġodda fl-Ewropa ċertament se tmexxi t-tkabbir tad-domanda għall-iċċarġjar ta’ munzelli. .L-istitut ta 'riċerka jbassar li fl-10 snin li ġejjin, is-suq Ewropew tal-pil tal-iċċarġjar tal-vetturi tal-enerġija ġdida se jiżdied minn 5 biljun ewro fl-2021 għal 15-il biljun ewro.De Mayo, president tal-Assoċjazzjoni Ewropea tal-Manifatturi tal-Karozzi, qal li l-progress tal-installazzjoni tal-munzelli tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi fil-pajjiżi membri tal-UE kien "bogħod milli biżżejjed".Biex tappoġġja t-trasformazzjoni tal-industrija tal-karozzi għall-elettrifikazzjoni, jeħtieġ li jiżdiedu 14000 munzell tal-iċċarġjar kull ġimgħa, filwaqt li n-numru attwali f'dan l-istadju huwa biss 2000.
Riċentement, il-politika ta 'promozzjoni ta' vetturi tal-enerġija ġodda fl-Istati Uniti saret ukoll "radikali".Skont il-pjan, sal-2030, is-sehem ta 'vetturi elettriċi fil-bejgħ ta' karozzi ġodda fl-Istati Uniti se jilħaq mill-inqas 50%, u 500000 munzelli ta 'ċċarġjar se jkunu mgħammra.Għal dan il-għan, il-gvern tal-Istati Uniti qed jippjana li jinvesti US $ 7.5 biljun fil-qasam tal-faċilitajiet tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi.Ta 'min jinnota li r-rata ta' penetrazzjoni ta 'vetturi elettriċi fl-Istati Uniti hija inqas minn 10%, u l-ispazju wiesa' tat-tkabbir tas-suq jipprovdi opportunità ta 'żvilupp għall-intrapriżi domestiċi tal-pile tal-iċċarġjar.
Madankollu, il-gvern tal-Istati Uniti reċentement ħabbar standard ġdid għall-kostruzzjoni ta 'netwerk tal-pile tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi.Il-munzelli kollha tal-iċċarġjar issussidjati mill-Att dwar l-Infrastruttura tal-Istati Uniti għandhom jiġu prodotti lokalment u d-dokumenti għandhom jidħlu fis-seħħ immedjatament.Fl-istess ħin, l-intrapriżi rilevanti għandhom jadottaw l-istandard ewlieni tal-konnettur tal-iċċarġjar tal-Istati Uniti, jiġifieri "Combined Charging System" (CCS).
Tali bidliet fil-politika jaffettwaw ħafna intrapriżi tal-pile tal-iċċarġjar li qed jippreparaw għal u żviluppaw swieq barranin.Għalhekk, ħafna intrapriżi tal-pile tal-iċċarġjar irċevew mistoqsijiet minn investituri.Shuangjie Electric qal fuq il-pjattaforma ta 'interazzjoni tal-investitur li l-kumpanija għandha firxa sħiħa ta' munzelli ta 'ċċarġjar AC, chargers DC u prodotti oħra, u kisbet il-kwalifika ta' fornitur ta 'State Grid Corporation.Fil-preżent, il-prodotti tal-pile tal-iċċarġjar ġew esportati lejn l-Għarabja Sawdija, l-Indja u pajjiżi u reġjuni oħra, u se jiġu promossi aktar biex jespandu aktar is-swieq barranin.
Għar-rekwiżiti l-ġodda mressqa mill-gvern tal-Istati Uniti, l-intrapriżi domestiċi tal-pile tal-iċċarġjar b'negozju tal-esportazzjoni diġà għamlu ċertu tbassir.Il-persuna rilevanti ta 'Shenzhen Daotong Technology Co., Ltd. (minn hawn 'il quddiem imsejħa "Daotong Technology") qalet lir-reporter li l-impatt tal-New Deal ta' l-Istati Uniti kien ittieħed in kunsiderazzjoni meta ffissat il-mira tal-bejgħ għall-2023, għalhekk l-impatt tagħha fuq il-kumpanija kien żgħir.Huwa rrappurtat li Daotong Technology ppjanat li tibni fabbrika fl-Istati Uniti.Huwa mistenni li l-fabbrika l-ġdida titlesta u titħaddem fl-2023. Fil-preżent, il-proġett miexi bla xkiel.
Qligħ "oċean blu" b'diffikultà fl-iżvilupp
Huwa mifhum li d-domanda għall-iċċarġjar ta 'munzelli fuq Alibaba International Station prinċipalment ġejja mis-swieq Ewropej u Amerikani, fosthom ir-Renju Unit, il-Ġermanja, l-Irlanda, l-Istati Uniti u New Zealand huma l-aqwa ħames pajjiżi f'termini tal-popolarità tal-munzell tal-iċċarġjar tfittxija.Barra minn hekk, l-indiċi transkonfinali tal-Istazzjon Internazzjonali Alibaba juri wkoll li x-xerrejja barranin ta 'munzelli tal-iċċarġjar domestiċi huma prinċipalment bejjiegħa bl-ingrossa lokali, li jammontaw għal madwar 30%;Il-kuntratturi tal-kostruzzjoni u l-iżviluppaturi tal-proprjetà jammontaw għal 20%.
Persuna relatata ma 'Daotong Technology qalet lir-reporter li fil-preżent, l-ordnijiet tal-pile tal-iċċarġjar tagħha fis-suq tal-Amerika ta' Fuq jiġu prinċipalment minn klijenti kummerċjali lokali, u proġetti ta 'sussidju tal-gvern jammontaw għal proporzjon relattivament żgħir.Madankollu, fit-tul, ir-restrizzjonijiet tal-politika se jsiru gradwalment aktar stretti, speċjalment għar-rekwiżiti tal-manifattura Amerikana.
Is-suq domestiku tal-munzell tal-iċċarġjar huwa diġà "baħar aħmar", u l-"baħar blu" barrani tfisser il-possibbiltà ta 'marġni ta' profitt ogħla.Huwa rrappurtat li l-iżvilupp tal-infrastruttura ta 'vetturi tal-enerġija ġodda fis-swieq Ewropej u Amerikani huwa aktar tard minn dak fis-suq domestiku.Il-mudell tal-kompetizzjoni huwa relattivament ikkonċentrat, u l-marġni tal-profitt gross tal-prodotti huwa ogħla b'mod sinifikanti minn dak fis-suq domestiku.Persuna ta 'l-industrija li ma riditx li tissemma' qalet lir-reporter: "l-intrapriżi ta' integrazzjoni ta 'modulu-pile jistgħu jiksbu rata ta' profitt gross ta '30% fis-suq domestiku, li ġeneralment hija 50% fis-suq ta' l-Istati Uniti, u r-rata ta 'profitt gross ta 'xi munzelli DC huwa saħansitra għoli daqs 60%.Meta wieħed iqis il-fatturi tal-manifattura bil-kuntratt fl-Istati Uniti, huwa mistenni li xorta jkun hemm rata ta 'profitt gross ta' 35% sa 40%.Barra minn hekk, il-prezz unitarju tal-iċċarġjar tal-munzelli fl-Istati Uniti huwa ferm ogħla minn dak fis-suq domestiku, li jista 'jiggarantixxi kompletament il-profitti.
Madankollu, sabiex jaħtfu l-"dividend" tas-suq barrani, l-intrapriżi domestiċi tal-pile tal-iċċarġjar għad iridu jissodisfaw ir-rekwiżiti taċ-ċertifikazzjoni standard Amerikana, jikkontrollaw il-kwalità fid-disinn, jaħtfu l-punt kmandant bil-prestazzjoni tal-prodott, u jirbħu favur b'vantaġġ fl-ispiża .Fil-preżent, fis-suq tal-Istati Uniti, ħafna mill-intrapriżi Ċiniżi tal-pile tal-iċċarġjar għadhom fil-perjodu ta 'żvilupp u ċertifikazzjoni.Prattikanti tal-pile tal-iċċarġjar qal lir-reporter: "Huwa diffiċli li tgħaddi ċ-ċertifikazzjoni standard Amerikana tal-munzell tal-iċċarġjar, u l-ispiża hija għolja.Barra minn hekk, it-tagħmir kollu tan-netwerk irid jgħaddi ċ-ċertifikazzjoni tal-FCC (Kummissjoni Federali tal-Komunikazzjoni tal-Istati Uniti), u d-dipartimenti rilevanti tal-Istati Uniti huma stretti ħafna dwar din il-'karta'.
Wang Lin, direttur tas-suq barrani ta 'Shenzhen Yipule Technology Co., Ltd., qal li l-kumpanija esperjenzat ħafna sfidi fl-iżvilupp ta' swieq barranin.Pereżempju, jeħtieġ li tadatta għal mudelli differenti u tissodisfa standards u regolamenti differenti;Huwa meħtieġ li jiġi studjat u ġġudikat l-iżvilupp tal-elettriku u l-enerġija ġdida fis-suq fil-mira;Huwa meħtieġ li jittejbu r-rekwiżiti tas-sigurtà tan-netwerk sena b'sena bbażati fuq l-isfond tal-iżvilupp tal-Internet tal-Oġġetti.
Skont ir-reporter, fil-preżent, waħda mid-diffikultajiet li jiffaċċjaw l-intrapriżi domestiċi tal-pile tal-iċċarġjar fil-"going out" hija softwer, li jeħtieġ li jissodisfa l-ħtiġijiet li jiżgura s-sigurtà tal-ħlas tal-utent, is-sigurtà tal-informazzjoni, is-sigurtà tal-iċċarġjar tal-vetturi u t-titjib tal-esperjenza.
"Fiċ-Ċina, l-applikazzjoni tal-infrastruttura tal-iċċarġjar ġiet verifikata bis-sħiħ u jista 'jkollha rwol ewlieni fis-suq globali."Yang Xi, espert anzjan u osservatur indipendenti fl-industrija tal-pile tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi, qal lill-ġurnalisti, "Għalkemm pajjiżi jew reġjuni jagħtu importanza differenti lill-kostruzzjoni tal-infrastruttura tal-iċċarġjar, in-nuqqas ta 'kapaċità ta' munzelli tal-iċċarġjar u tagħmir relatat huwa fatt indiskutibbli.Il-katina sħiħa domestika tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija ġdida tista’ tissupplimenta din il-parti tad-distakk fis-suq.”
Mudell ta' innovazzjoni u kanali diġitali
Fl-industrija domestika tal-pile tal-iċċarġjar, il-maġġoranza tal-intrapriżi żgħar u ta 'daqs medju.Madankollu, għal domanda ġdida ta 'kummerċ barrani bħal munzelli ta' ċċarġjar, hemm inqas kanali ta 'akkwist tradizzjonali, għalhekk il-proporzjon tal-użu tad-diġitalizzazzjoni se jkun ogħla.Ir-reporter sar jaf li Wuhan Hezhi Digital Energy Technology Co., Ltd. (minn hawn 'il quddiem imsejħa "Hezhi Digital Energy") ipprova jespandi n-negozju barra mill-2018, u l-klijenti online kollha ġejjin minn Alibaba International Station.Fil-preżent, il-prodotti tal-kumpanija nbiegħu lil aktar minn 50 pajjiż u reġjun madwar id-dinja.Matul it-Tazza tad-Dinja tal-Qatar tal-2022, Wisdom ipprovda 800 sett ta 'tagħmir għall-iċċarġjar tal-karozzi tal-linja elettrika fiż-żona lokali.Fid-dawl tal-punt qawwi ta '"toħroġ" ta' intrapriżi upstream u downstream fil-katina l-ġdida tal-industrija tal-karozzi tal-enerġija, l-istat għandu jagħti preferenza xierqa lill-intrapriżi żgħar u ta 'daqs medju fil-politika, li jista' jkollhom rwol fit-tisħiħ.
Fil-fehma ta 'Wang Lin, is-suq barrani tal-pile tal-iċċarġjar jippreżenta tliet xejriet: l-ewwel, il-mudell tas-servizz ibbażat fuq l-Internet, b'kooperazzjoni sħiħa bejn il-fornituri u l-operaturi tal-pjattaforma, jenfasizza l-karatteristiċi tan-negozju ta' SaaS (softwer bħala servizz);It-tieni huwa V2G.Minħabba l-karatteristiċi tan-netwerks tal-enerġija distribwiti barranin, il-prospetti tagħha huma aktar promettenti.Jista 'japplika b'mod wiesa' l-batterija tal-qawwa tat-tarf tal-vettura għal diversi oqsma ta 'enerġija ġdida, inkluż il-ħażna tal-enerġija tad-dar, ir-regolamentazzjoni tal-grilja tal-enerġija u l-kummerċ tal-enerġija;It-tielet hija d-domanda tas-suq f'fażijiet.Meta mqabbel mal-pile AC, ir-rata ta 'tkabbir tas-suq tal-pile DC se tkun aktar mgħaġġla fil-ftit snin li ġejjin.
Skont il-New Deal tal-Istati Uniti msemmi qabel, l-intrapriżi tal-pile tal-iċċarġjar jew il-partijiet rilevanti tal-kostruzzjoni għandhom jissodisfaw żewġ kundizzjonijiet biex jiksbu sussidji: l-ewwel, il-qoxra tal-azzar/ħadid tal-pile tal-iċċarġjar hija prodotta fl-Istati Uniti u mmuntata fl-Istati Uniti;it-tieni, 55% tal-ispiża totali tal-partijiet u l-komponenti huma prodotti fl-Istati Uniti, u l-ħin tal-implimentazzjoni huwa wara Lulju 2024. Bi tweġiba għal din il-politika, xi nies minn ġewwa tal-industrija rrimarkaw li minbarra l-produzzjoni u l-assemblaġġ, munzell tal-iċċarġjar domestiku l-intrapriżi xorta jistgħu jagħmlu negozji b'valur miżjud għoli bħad-disinn, il-bejgħ u s-servizz, u l-kompetizzjoni finali għadha teknoloġija, kanali u klijenti.
Yang Xi jemmen li l-futur tas-suq tal-pile tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi fl-Istati Uniti jista 'fl-aħħar jiġi attribwit lill-intrapriżi lokali.Intrapriżi mhux Amerikani u intrapriżi li għadhom ma waqqfux fabbriki fl-Istati Uniti jiffaċċjaw sfidi akbar.Fil-fehma tiegħu, il-lokalizzazzjoni għadha test għal swieq barranin barra l-Istati Uniti.Mill-kunsinna ta 'proġett ta' loġistika, għal drawwiet ta 'tħaddim ta' pjattaforma, għal superviżjoni finanzjarja, l-intrapriżi Ċiniżi tal-pile tal-iċċarġjar għandhom jifhmu fil-fond il-liġijiet, ir-regolamenti u d-drawwiet kulturali lokali biex jirbħu opportunitajiet ta 'negozju.
Ħin tal-post: Mar-07-2023